ГТВ/Спайдер Diesel

[Jivko7777]

Как ще я направиш да върви повече от на бензин бе Живко, че не ми е ясно? С подпушените ми бензинови дюзи и отпуснатата газ работата е в момента на кантар

Бегай на ултразвук на дюзите и 100 октана до гонката Aма си мисля че няма смисъл чак да се вманиачаваме

ПП: Другия месец съм в Бургас ще звънем да се видим, Алфисти

[bouncer]

Пълни глупости чета! Много ми е странно колко от хората тук са карали 159-ка 1,9 дизел 150 коне, че да знаят че на 160 спира?!?! Смело мога да твърдя, че няма ТС, който да върви така и до тези скорости, които може да вдигне нафтичката.

[миро]

Пълни глупости чета! Много ми е странно колко от хората тук са карали 159-ка 1,9 дизел 150 коне, че да знаят че на 160 спира?!?! Смело мога да твърдя, че няма ТС, който да върви така и до тези скорости, които може да вдигне нафтичката.

Бая трябва да си смел, я питай Карнака до колко километра върви ТС-а и нагоре колко изостава. Майтапа настрана, но и аз съм на мнение, че такъв клас кола трябва да е дизел..

[Mury]

Мире спора не е за твойта кола,а за 166.Аз съм готов срещу всяка 166 2.0 ТС,за мен няма никакъв шанс,дори и след 160 Обаче гонката според мен трябва да е от летящ,зашото ЖТД-то по принцип има слаб старт от място.
159 въпреки теглото си върви изключително приятно и равномерно с 1.9 ЖТДм,дори и брат ми,който се занимава с коли от 20 години и е карал какви ли не,каза че колата се кара уникално приятно,и въобще не си усеща кпето.Да не говориме че с на Венци ТИ-то 1.9 един ден го гони едно БМВ 530 бензин,и нямаше никакъв шанс,даже хората вътре бяха много изненадани,като Венци има каза че е 1.9 дизел/казаха че си прави ташак с тях/.Ако свикнеш с диапазона в който върви тази кола,можеш да накажеш доста коли,без да настъпваш педала до долу.

[code]

Бегай на ултразвук на дюзите и 100 октана до гонката Aма си мисля че няма смисъл чак да се вманиачаваме

ПП: Другия месец съм в Бургас ще звънем да се видим, Алфисти

Нали знаеш, че няма да си мръдна пръста в края на краищата най-много да падна, което щеше да е голяма трагедия, ако бях на 20 години

[Jivko7777]

Нали знаеш, че няма да си мръдна пръста в края на краищата най-много да падна, което щеше да е голяма трагедия, ако бях на 20 години

И да паднем и да бием пак ще пием на плажа

[Mury]

Нали знаеш, че няма да си мръдна пръста в края на краищата най-много да падна, което щеше да е голяма трагедия, ако бях на 20 години

Хапсолютнона мен ми е все тая за такива спорове и гонки,на мен колата си ми върви колкото искам,доставя ми удоволствие понякога да дразня разни други коли.

[bouncer]

Бая трябва да си смел, я питай Карнака до колко километра върви ТС-а и нагоре колко изостава. Майтапа настрана, но и аз съм на мнение, че такъв клас кола трябва да е дизел..

Говорим за ТС на 166-ца както отбеляза Мурджев. А и за стокови коли, също така. То по твоята логика що не излезнеш на Пух?

[миро]

Знамм, бъзиках се бе... Излизал съм, не ми се излиза втори път. За влакчето има други бензинови лекарства. Стоп дотук.

[BatVas]

Аз пък само знам , че родили 1,9 дизели от каране с висока скорост не съм видял.
И понеже темата е за спайдър дизел и какъв е смисъла пита някой - ами може да караш с висока скорост и маскимална ръчка и да ти даде 7-8 на сто извънградско и при същите скорости с бензинката да имаш 13-16 на сто. Дизелака лесно мое да го засилиш до 180-90 к.с, и с дизелака спрямо ТС изпреварването е по лесно заради въртящия момент. (Особенно когато говорим за тежки коли , каквито са 166, 159 и Спайдъра)

[dilian alfa gtv]

И да паднем и да бием пак ще пием на плажа

Точно така тука за плажа си много прав........!?
На мен също не ми дреме ще паднем ли или ще бием ......повече съм за плажа

[Bobo]

Мире спора не е за твойта кола,а за 166.Аз съм готов срещу всяка 166 2.0 ТС,за мен няма никакъв шанс,дори и след 160 Обаче гонката според мен трябва да е от летящ,зашото ЖТД-то по принцип има слаб старт от място.
159 въпреки теглото си върви изключително приятно и равномерно с 1.9 ЖТДм,дори и брат ми,който се занимава с коли от 20 години и е карал какви ли не,каза че колата се кара уникално приятно,и въобще не си усеща кпето.Да не говориме че с на Венци ТИ-то 1.9 един ден го гони едно БМВ 530 бензин,и нямаше никакъв шанс,даже хората вътре бяха много изненадани,като Венци има каза че е 1.9 дизел/казаха че си прави ташак с тях/.Ако свикнеш с диапазона в който върви тази кола,можеш да накажеш доста коли,без да настъпваш педала до долу.

И двамата с Венци сте далече от стоковия МЪРТВЕЦ! Фабрично 159 1,9 е мъртва та чак на климатик и трябват двама да я бутат да тръгне

---------- Post added at 16:06 ---------- Previous post was at 16:05 ----------

Говорим за ТС на 166-ца както отбеляза Мурджев. А и за стокови коли, също така. То по твоята логика що не излезнеш на Пух?

Аз се чудя дали 156 с 5 човека и багаж се брои за 166 защото ако да то тогава 159 2,4 4х4 фабрична припада на магистралата от 156 2.0 ТС само с чипче а сега да ви видя!

---------- Post added at 16:09 ---------- Previous post was at 16:06 ----------

Аз пък само знам , че родили 1,9 дизели от каране с висока скорост не съм видял.
И понеже темата е за спайдър дизел и какъв е смисъла пита някой - ами може да караш с висока скорост и маскимална ръчка и да ти даде 7-8 на сто извънградско и при същите скорости с бензинката да имаш 13-16 на сто. Дизелака лесно мое да го засилиш до 180-90 к.с, и с дизелака спрямо ТС изпреварването е по лесно заради въртящия момент. (Особенно когато говорим за тежки коли , каквито са 166, 159 и Спайдъра)

Ти пък колко си се убъркал не е истина ако искаш аз ще изляза на изпреварване с която искаш 159 с мойте нещастни 300 нютона на атмосверката да видиме дали ще мина през нея или ще я направя комби!


Аре се стегнете и не се превъзбуждайте прекалено много - всеки си има вкус и кара каквото му е кеф на някой бензина им е скъп и слаб на други дизела им е като електронна игра и няма скорости и обороти всеки луд с номера си

---------- Post added at 16:10 ---------- Previous post was at 16:09 ----------

Точно така тука за плажа си много прав........!?
На мен също не ми дреме ще паднем ли или ще бием ......повече съм за плажа

Е тва е приказка

[BatVas]

Не виждам кво съм се объркал след като карам само бензинки, но просто казвам , че дизела си има както отрицателни така и положителни страни в зависимост от предпочитанията. Със сигурност не съм се объркал , че турбо дизел има повече нютони от атмосферен бензин, не съм се объркал и затова че дизела може да потдържа по висока с корост с по малко разход на гориво и че има повече родили TС oт колкото родили 1,9 дизели.

[Bobo]

Не виждам кво съм се объркал след като карам само бензинки, но просто казвам , че дизела си има както отрицателни така и положителни страни в зависимост от предпочитанията. Със сигурност не съм се объркал , че турбо дизел има повече нютони от атмосферен бензин, не съм се объркал и затова че дизела може да потдържа по висока с корост с по малко разход на гориво и че има повече родили TС oт колкото родили 1,9 дизели.

Убъркал си се и то много! Това че има повече нютони не означава че ще изпревари по бързо! Адънмъ

[pinko]

Убъркал си се и то много! Това че има повече нютони не означава че ще изпревари по бързо! Адънмъ

Абе оня вентилатор 123d Coupe направо накъса шушоните на 2-литровото GTV V6 турбо, дето даже с чип било уж...

Вентилатора беше аФтомат, ама пък със задно...

Гонката беше от караулката на Тракия до отбивката за Нови хан - пристигнах горе една цигара време по-рано...